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BURKERT帶有磁性活塞氣動氣缸*出售
BURKERT氣缸0049型工作原理是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
BURKERT寶德雙作用的氣缸裝配有磁性活塞和可調(diào)節(jié)的終端位置減振裝置。終端位置減振裝置的調(diào)整螺栓位于連接側,可借助內(nèi)六角扳手調(diào)整。調(diào)整螺栓采用防旋出設計。
符合 DIN6431(新版 ISO 15552)
金屬結構
鋁型材圓柱形管
平滑型結構形式
擰緊內(nèi)部螺栓
德國BURKERT氣缸訂貨號:
780242
780244
780246
780251
780253
780255
780260
780262
780264
780265
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
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